9月24日消息，“价格战”“9块9”成为餐饮的关键词。在今日开幕的第四届中国餐饮品牌节上，南城香创始人汪国玉表示，南城香虽然不主张价格战，但是已经做好了价格战进一步“升级”的准备，因为“未来价格下降仍是趋势”。

9月24日，上海迪士尼度假区更新购票政策，年底前将实行实名制购票，以提升游客体验，同时积极配合政府打击非法商业活动。新政策生效后，从购票到入园的整个流程均完全遵循“一人一证一票”，政策生效的具体日期将在生效日临近前公布。

李佳琦公司美ONE正式启动出海业务布局，并新成立了国际发展部。近期，美ONE发布了多个国际发展部相关的岗位，包括直播技术、直播中控、商品运营、商家运营、Tiktok账号运营。对此，美ONE官方回应称，“公司正常业务拓展，谢谢关注，如后续有相关动作，再及时同步。”

9月24日消息，京东将开展奥莱全渠道业务运营，并于10月在江苏省无锡江阴市海澜飞马水城开设全国首家京东奥莱线下店。同时，线上京东奥莱官方旗舰店也将正式开业。奥莱项目是与国内服装企业海澜集团共同合作。据悉，京东将开放自营相关商品用于“京东奥莱”门店销售，海澜集团则会在线下货源、门店运营等方面提供商品供给。

长城汽车坦克品牌执行副总经理谷玉坤在微博发文透露，坦克300在售车型提供的是17寸的AT胎选装， 前期也有18寸AT胎的设计预留，尺寸更大的AT胎将于9月25日以选装的形式在坦克APP上线。

9月24日消息，TikTok Music将于2024年11月28日关闭，在此日期之后，对TikTok Music的访问，包括登录、订阅和所有其他功能，将不再可用。用户的账户信息和个人数据将在TikTok Music关闭后自动删除。

腾讯Robotics X实验室推出人居环境机器人“小五”，具备四腿轮足复合设计、触觉皮肤等多项核心能力。通过识别环境，制定并执行计划，可在复杂地形中行动，并在人居环境中完成如抱扶老人等任务。

华为发布会未推Mate70系列，推出WATCH GT 5等新品。WATCH GT 5搭载玄玑感知系统，提升监测精度。华为在中国智能手表市场份额居首。智慧屏V5 Max 110定价69999元。鸿蒙系统将启动公测。

2024年9月23日，中国科学院科技战略咨询研究院中国高新区研究中心编写的《国家高新区上市公司创新能力评价报告2024》（以下简称《报告》）及《国家高新区上市公司创新能力百强企业榜单（2024）》《国家高新区上市公司创新能力百强园区榜单（2024）》在第五届智库科学与工程国际研讨会打造世界领先科技园区和区域创新高地平行专题暨第二届科技园区创新发展智库论坛上正式发布。 《报告》是中国科学院科技战略咨询研究院中国高新区研究中心经过长期调研以及行业专家的深入研究，自2020年起推出的系列报告之一。《报告》设计出了一套符合国家高新区上市公司发展的“创新能力评价指标体系”，包含3个一级指标，9个二级指标，21个三级指标，从创新投入能力、创新产出能力、创新保障能力三个方面，持续、客观、科学的对国家高新区上市公司创新能力进行评估。 相关数据显示，截至2023年底，全国178家国家高新区共有2753家上市公司，其中A股上市公司2257家，港股上市公司380家，美股上市公司116家，较上年增加了180家。由此，《报告》主要以A股上市公司为研究对象展开评估和分析。 其中，国家高新区上市公司实现总营收223631亿元，同比增长5.7%；研发支出为9367亿元，同比增长8.5%；研发强度为4.3%，同比增长4.9%。 国家高新区上市公司创新能力百强企业主要分布于40个国家高新区。其中，中关村科技园区拥有创新能力百强上市公司23家，位列第一位；上海张江高新区、深圳高新区分列二、三位，分别拥有创新能力百强上市公司8家和7家。 国家高新区上市公司创新能力百强企业在创新投入能力、创新产出能力及创新保障能力方面均表现出色，主要呈现如下特征：第一，百强企业研发投入更高。国家高新区上市公司创新能力百强企业平均研发投入为42.43亿元，远高于国家高新区上市公司均值4.3亿元；第二，百强企业核心技术更多。国家高新区上市公司创新能力百强企业平均核心技术储备为4317项，远高于国家高新区上市公司均值425项；第三，百强企业人才结构更优。国家高新区上市公司创新能力百强企业硕士及以上人数占企业员工总数比重为9.13%，比国家高新区上市公司硕士及以上人数占企业员工总数比重（7.04%）高2.09个百分点。 国家高新区上市公司创新能力百强园区主要分布于28个省（市）。其中，江苏位列第一，拥有创新百强园区15家；广东紧随其后，位居第二，拥有创新百强园区10家；浙江、福建、山东、安徽、湖北等省（市）依次递减。

近日，高工智能汽车研究院发布《2024年1-7月中国市场（不含进出口）乘用车 5G 车联网前装标配车型品牌 TOP10》，并公布了同期 5G 独立 T-Box 供应商产品市场份额。东软 5G T-Box 凭借26.56%的高市占率排名首位，而这也是东软连续多年蝉联 5G T-Box 市场第一。 随着 5G 技术在汽车行业的大规模应用升级和车路云一体化政策的加速推进，5G 车联网市场的想象空间不断加大。当前国内智慧路侧基础设施建设不断深入，搭载车载通信终端的智能网联汽车正探索并不断完善完整的商业闭环，5G T-Box 作为实现车辆与外部网络的高速通信和多种智能网联汽车服务的关键，正迎来重要发展机遇。目前，东软在 T-Box 领域已完成5代产品的快速迭代，达成了 T-Box 产品与 5G 技术的高度融合，并通过引入自主研发的 V2X 协议栈（VeTalk），为 T-Box 提供了更快速、更可靠的数据传输能力，全面助力汽车厂商的智能化配置和布局，推动产业健康、稳步发展。 东软 5G T-Box 可支持高通、MTK，以及国产化平台等主流平台研发，充分满足不同车企的定制化需求。该产品聚焦 V2X、Security、FOTA、ETC、蓝牙钥匙、以太网等热点功能，顺利实现车辆远程监控、故障诊断、远程控制、安防服务等功能，提升交通安全和效率。同时，东软 5G T-Box 提供 V2X DAY1 和 DAY2 场景的定制化开发以及 5G 新场景应用开发，为智能汽车配备高品质、高性能产品，全面提升智能网联技术系统能力，帮助实现舒适、高效的出行场景。面向国际市场，东软 5G T-Box 支持欧洲 ECALL、中东 ECALL 及海外国家通信类认证，支持海外车联网功能，配合东软智能生态解决方案，全面赋能汽车品牌出海。 目前，东软 5G/V2X Box 已率先在国内实现定点及量产，搭载于长城、吉利、红旗等多家车企的战略车型，并与东软智能路侧终端产品、超级云控平台等，共同构建了完整的车路协同解决方案。未来，东软仍将持续深耕智能汽车互联领域，为全球客户提供定制化的智慧出行解决方案，加速推进车路云一体化建设，为中国可持续交通和产业经济发展带来高质增长点。