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顺应民意?马斯克再抛9.3亿美元股票,特斯拉深陷“熊市”
马斯克卖根据粉丝投票结果卖股票?
锌财经

文/陈妍

编辑/安娜

没想到,马斯克又卖身家了。

根据11月15日最新的监管文件,马斯克再度抛售93.4万股特斯拉股票,市值约9.3亿美元。与此同时,他在当天还以每股6.24美元的价格行使了210万份特斯拉期权,这部分期权将于2022年8月13日到期。

上周,马斯克出售近70亿美元特斯拉股票,公司股价一周内下跌约15%。周一,特斯拉一度跌超5%,刷新10月25日以来盘中低点至978.60美元,较11月4日所创历史高位下跌逾21.3%,陷入了熊市行情。

此前,马斯克曾在社交媒体上发起投票,询问粉丝是否支持他出售10%的特斯拉股票,结果近58%的人赞成出售。因此,此次股票抛售,看似是马斯克遵循网友意见之举。

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【马斯克Twitter截图】

 

然而,根据监管公告,马斯克早在9月14日就制定了期权行使与销售的预设交易计划,这个时间点比马斯克的投票询问早了近两个月。

马斯克究竟想干什么?

马斯克此前表示,在未来三个月内会行使大量股票期权,这将产生巨额税收。他强调,由于他没有任何现金工资和奖金,所以他个人纳税的唯一方式就是出售股票。当然,这种解释也受到质疑。

《大空头》的原型人物Michael Burry表示,马斯克不需要现金,此次抛售是为了高位套现,自去年年初以来,特斯拉股价上涨近12倍。并声称,马斯克出售股票是为了偿还个人债务。

也有人猜测,马斯克此举是为了市值管理,他不想特斯拉市值太高从而受制于人。不过,被誉为“女版巴菲特”的Cathie Wood依旧坚定看好特斯拉的价值,她表示:“我们已经在股价上涨的过程中取得了收益,因此这种行情与我而言只是小小的回调。”

此外,尽管抛售了那么多股票,马斯克对特斯拉还是有绝对掌控权。此次减持后,马斯克仍有17%的特斯拉股票,估值约1800亿美元。

电动车“顶流”不好当

事实上,除去马斯克抛售股票导致特斯拉股价震荡,特斯拉自身也面临危机。

受芯片短缺影响,近日,部分车主表示,特斯拉新车USB-C接口缺失,同时手机无线充电模块也无法正常使用。主要被波及的车型为Model 3和Model Y两款。对此,特斯拉官方表示,可以打电话预约,之后再进行补装。但这种既未事先与车主沟通,又无任何补偿措施的操作,还是令人大跌眼镜。

此外,特斯拉近期连续涨价,也引发消费者不满。11月12日,特斯拉再次将Model Y售价提升1000美元,这已经是该车一个月内的第三次涨价了。虽然马斯克曾解释,由于供应链面临巨大的成本压力,所以不得不暂时提高汽车价格。

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【来源:特斯拉官网】

 

除了自身问题,国内新能源汽车市场格局也一再生变,各界大佬入局造车,与特斯拉抢夺市场。

尤为一提的是,11月10日刚刚登陆纳斯达克的电动车新贵——Rivian。就在马斯克抛售股票,特斯拉股票持续跌停的时候,Rivian成为2021年规模最大IPO,也是美股历史上第六大的IPO。仅上市三天,RIvian市值已经突破1000亿美元大关。

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根据招股书,Rivian公司的研发投入非常高,2020年的研发投入约7.99亿美元,2021年上半年研发投入达到6.83亿美元。此外,Rivian不断挖走特斯拉员工,其中包括负责Model 3核心设计的负责人。去年10月,特斯拉曾公开指责Rivian掠夺其员工,并窃取“高度专有”的电池技术。

目前Rivian公司的主要产品是两款乘用车R1T(皮卡)和RIS(SUV),以及与亚马逊合作的三款商用车。而R1T和RIS与特斯拉的Cybertruck和Model Y高度重合,其产品或对特斯拉造成威胁。

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【Rivian R1T】

 

因此,背靠亚马逊、福特,拥有与特斯拉相近商业模式的Rivian,被认为是特斯拉的最大劲敌,或许它会成为下一个新能源市场的颠覆者。

除了Rivian公司,同为电动车企的Lucid公司,以及纷纷转向新能源赛道的传统车企,都虎视眈眈地盯着电动车“顶流”特斯拉。特斯拉的一举一动,似乎都会搅动市场风云,让电动车市场再次洗牌。

特斯拉的成功与它多年来的精心布局息息相关,在短期内恐怕难以复制。但随着越来越多的电动车新秀入场,未来特斯拉还能否像如今这般正“当红”,还尚未可知。

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